wegedzieciak.pl

[bronka]

Macie jakieś własne patenty? Coś co by trochę zamulić sumienie, zmniejszyć emisję spalin chociaż o kilka procent?
Jakiś czas temu wyszukałam na: hxxp://www.autocentrum.pl/wydarzenia/eco-driving-oszczednie-nie-znaczy-wolno/#ixzz2Kxgw0YZQ

Cytat:

Uczestnicy kursu po przejściu szkolenia notowali oszczędności od kilkunastu do 30 procent, przy czym największe różnice występowały w ruchu miejskim lub podmiejskim. Co ciekawe, niektórzy uzyskiwali nawet lepsze prędkości średnie (krótsze czasy przejazdu) w przypadku jazdy ekonomicznej według zasad Eco Drivingu i twierdzili, że jazda taka jest mniej męcząca. To wyraźny sygnał, że warto zająć się doskonaleniem własnego stylu jazdy w dobie ocieplania się klimatu i rosnących cen paliw.

Zasady jazdy w stylu ECO:

1. Jedź na najwyższym możliwym biegu, na najniższych możliwych obrotach.
2. Włączaj wyższy bieg najpóźniej po osiągnięciu 2500 obr./min w silniku benzynowym lub 2000 obr./min w silniku Diesla.
3. Przyspieszaj – jeśli warunki drogowe na to pozwalają – dynamicznie, wciskając pedał gazu do ¾ głębokości.
4. Nie jedź na luzie – jeśli planujesz zatrzymanie lub spowolnienie ruchu, tocz się na biegu, bez naciskania pedału gazu.
5. Uruchamiaj silnik bez (wciskania pedału) gazu.
6. Nie grzej silnika zbyt długo, już po 30 sekundach olej zapewni odpowiednie smarowanie.
7. Gaś silnik, jeśli przewidujesz, że zatrzymanie potrwa dłużej niż 30 sekund.
8. Wyłączaj zbędne odbiorniki prądu. Klimatyzacji używaj z umiarem.
9. Bądź przewidujący – unikaj zbędnych przyspieszeń i hamowań.
10. Unikaj zbędnego obciążenia.
11. Ograniczaj opory toczenia i aerodynamiczne, dbaj o właściwe ciśnienie w oponach. Dbaj o właściwy stan techniczny auta (silnik, zawieszenie).
12. Planuj podróż – czy jest konieczna, czy trasa jest optymalna, czy samochód jest najlepszym środkiem transportu? Unikaj jazdy na dystansie poniżej 4 km.

[Martuś]

Staram się uprawiać od paru miesięcy, od których mam prawko, nauczyłam się wrzucać najwyższy możliwy bieg, 50-60 km/h i piątka (oczywiście jeżdzę też 90 na krótkich odcinkach jak się spieszę, to samo w sobie nigdy nie jest eko, ale trudno, po to mam samochód, żeby go używać w takich sytuacjach). Staram się do perfekcji opanować eco jazdę na wzniesieniach, których w Gd pełno, wjeżdżam dynamicznie,wcześniej odpowiednio nabierając mocy, najczęściej na 4., a zjeżdżam naciskając lekko hamulec i nie zużywając wcale benzyny - mam nawet niezły fun w kontrolowaniu tego, umożliwia mi to wskaźnik na desce. Co do wyłączania silnika to nie stosuję i nie jest to możliwe w normalnym ruchu miejskim, gdzie pełno jest świateł (na każdych trzebaby wyłączać, a potem robić korek za sobą ruszając), tramwajów, rond i wielkich skrzyżowań, a przede wszystkim gdy jeździ się we wzmożonym ruchu (chociaż na zamkniętym przejeździe kolejowym tak). Generalnie staram się jeździć dość ekonomicznie, dla środowiska i kieszeni, na tyle, ile możliwe, bo mój duży samochód eko z natury za bardzo nie jest, i używać pewnych trików jako środka, nie być niewolnikiem tych wszystkich metod, jak potrzebuję, to wyprzedzam, nie wlokę się w imię ekologii bo to jest dopiero stwarzanie zagrożenia na drodze. A poza tym do pracy częściej jeżdżę tramwajem i w ten sposób dbam o środowisko

[Jagula]

[bronka]

Cytat:

Jedź na najwyższym możliwym biegu, na najniższych możliwych obrotach.

Cytat:

Włączaj wyższy bieg najpóźniej po osiągnięciu 2500 obr./min w silniku benzynowym lub 2000 obr./min w silniku Diesla.

Jak na razie nauczyłam się w końcu używać wyższych biegów i zachowywać nieco spokojniej za kierownicą
Wcześniej bardzo sporadycznie używałam 4 w mieście.

Cytat:

Bądź przewidujący – unikaj zbędnych przyspieszeń i hamowań.

Już się nie przejmuję opiniami innych uczestników ruchu i toczę się spokojnie do skrzyżowania z czerwonym światłem ( jeśli widzę z daleka, że tak jest, a droga pusta i prosta) zamiast podjechać na gazie i zahamować

Cytat:

Wyłączaj zbędne odbiorniki prądu.

z tym mam lekko problem, bo w samochodzie śpiewam do radia bez zahamowań

[rosa]

ja chyba nie jeżdżę eko jestem uzależniona od luzu, podjeżdżam do czerwonego - bach na luz

moje ulubione

[kasienka]

Też staram się tak jeździć, nie realizuję tylkk pkt 7 i czasem ruszam z gazem(staram się uczyć, żeby ruszać spookojniej i nie wyć ).

[bronka]

[kasienka]

No na przejeździe to tak, ale tam jest mowa o powyżej 30s, jeżdżąc po mieście musiałabym co chwilę gasić

[bronka]

[priya]

[sweet cherry]

Ja jeżdżę od niedawna - od kilku miesięcy i po mieście tylko w zasadzie więc jeszcze do super kierowcy mi daleko, ale

[elenka]

To chyba udaje mi się stosować wszystko, poza tym gaszeniem silnika.
Jakoś mi się to zawsze wydawało bez sensu, nie mówiąc o tym jakby mnie wszyscy obtrukali
Na luz nigdy nie wrzucałam, od początku J. mnie uczył hamowania biegami i spokojnego toczenia się na biegu aż do zatrzymania.
Zawsze staram się zastanowić, czy muszę jechać? Co muszę załatwić itd.
Mieszkam 7km od centrum więc staram się jechać raz i pozałatwiać wszystko co trzeba.
Klimatyzacji nie posiadam

Aha i kiedyś na początku też nie umiałam się przekonać do 5, ale to prawda że najmniej się spala jadąc właśnie na 5 i jak obroty nie przekraczają 2000.

[excelencja]

[agus]

Jestem niepraktykującym kierowcą, ale chciałam wspomnieć ideę 'car share' (w jakiś sposób podpada pod 'eko'), która tutaj jest bardzo popularna - mianowicie dojeżdżanie do pracy w kilka osób, samochodem jednej z nich, za niewygórowaną opłatą. Sprawdza się przy identycznych godzinach pracy tylko, niestety.

[priya]

excelencja, nie no wiadomo, ze sprzęgła używam, zdarza się

[go.]

bronka, a tam z innej paki- pewnie czujesz się już za kółkiem? Pamiętam jak mówiłam w Trn "jestem kierowcą od 6 dni i że zaparkowałaś tamitam"... i moją minę

Hamowanie biegami u nas wszyscy uprawiają, bo dodatkowo mniejsza szansa zimą na wpadnięcie w poślizg

[strzyga]

Hamowanie silnikiem (biegami) wcale nie jest takie korzystne. Mocno zużywa się wtedy sprzęgło, a jego wymiana sporo kosztuje.

[bronka]

gosia
Dziękuję- ja dobrze się czuję. Nawet bardzo. Samochód gdyby umiał mówić pewnie wykazałbym mniej entuzjazmu Dość trudny dla niego jest nasz związek

[excelencja]

[strzyga]

excelencja, tato mi tłumaczył, że ono wtedy styka się z wirującym z dużą prędkością elementem i musi go jakby "wyhamować", tak to zrozumiałam. Przez to szybko się ściera.

[bronka]

strzyga, kiedyś samochody były nieco inne. Do dziś pokutują pewne mity, które nie mają już racji bytu w autach produkowanych od lat 90-tych

[strzyga]

Ale zasada działania sprzęgła chyba pozostała taka sama?

[priya]

[kasienka]

excelencja, na luzie to jak nie masz wrzuconego biegu w ogóle. Zmiana biegów to przecież nie jazda na luzie. Niektórzy jeżdżą na luzie z górki np ale to raczej bez sensu

[excelencja]

Ale jadąc na luzie - czyli bez biegu- to tak samo jak z biegiem i sprzęgłem- moim zdaniem.
Tzn tak mi się wydaje.
Ale liczę, że wypowie się ktoś, kto w ogóle widział silnik z bliska jednak